Bæredygtig transport
Hvis fremtidens transport skal være bæredygtig, bør der skabes nogle rammer, der gør det muligt at anvende alternative energiformer, uden at gå på kompromis med vækst og konkurrencekraft.
Alle vedvarende energiteknologier skal i spil.
EU har sat bindende mål om, at andelen af vedvarende energi i landtransporten skal udgøre 10 pct. i 2020. For at nå det mål, skal vi bruge hele paletten af vedvarende energiteknologier, herunder 2. generations bioethanol, biogas, biodiesel og grøn elektricitet, fx fra vindmøller. Alle er bæredygtige alternativer til benzin og diesel, der kan være med til at øge andelen af vedvarende energi i transporten, reducere CO2-udslippet, øge forsyningssikkerheden samt generere jobs og vækst i Europa.
Gode rammebetingelser er en nødvendighed
Alternative energiformer skal udvikles og anvendes på de områder, hvor det er mest omkostningseffektivt og giver den største CO2-reduktion. Samtidig bør der sikres lige konkurrencevilkår for forskellige, vedvarende energiteknologier.
Endvidere bør der fra politisk hold skabes incitament til at efterspørge de bæredygtige energiformer. Der er i den forbindelse en række håndtag, der skal skrues på. Øget brug af alternative energiformer i den kollektive transport, højere krav om iblanding af anden generations biobrændstoffer i brændstoffet, lettere adgang til standere med bæredygtige drivmidler og incitamentsfremmende ordninger ved køb af miljøvenlige biler, som man har gjort med succes i bl.a Sverige, er blot nogle af mulighederne. Hvis efterspørgslen efter bæredygtige energiformer på den måde sikres, skabes der samtidig yderligere incitament for investeringer i og produktion af de grønne alternativer, idet rammevilkårene er i gode.
Helt generelt bliver det med andre ord svært for transportektoren at opfylde EU´s krav, hvis ikke de nødvendige rammebetingelser bliver etableret.
En god investering på lang sigt
Udvikling og indfasning af bæredygtige energiformer vil koste hér og nu men til gengæld være en rigtig god investering på længere sigt - såvel klimamæssigt, forsyningssikkerhedsmæssigt som økonimisk. Samtidig er det vigtigt, at både Danmark og EU bevarer sin toneangivende position på området, til gavn for konkurrencekraft, jobs og vækst.