Fremtidens grønne transport

De fleste er efterhånden enige om, at de voksende globale miljøudfordringer kræver, at vi handler nu og her.

Parisaftalen og EU´s egne miljøtiltag – som fx lavemissionsmobilitet – har sat fokus på det fælles ansvar vi alle har for at nedsætte forureningen og knække kurven.

Danske virksomheder har selv et kommunikeret mål om, at nedsætte deres eget CO2-udslip, men mange er stort set ikke kommet i gang.

DSV og TINV har et klart ønske om at sætte gang i CSR-tiltag fra de danske transportvirksomheder, og give dem et overblik over de mål og midler, som de har til at komme i gang og opfylde deres egne ambitioner.

Første skridt i dette arbejde er, at skabe sig et overblik over, hvilke krav og udfordringer som transporterhvervet vil stå overfor i den kommende årrække.

DSV gav et dybdegående indblik i deres egen forretningsmodel på CSR området ved Senior Director Thomas Susé der forklarede, at den største udfordring for transporterhvervet er, at mange ønsker grønnere profiler, men de færrest har lyst til at betale mere for det. Når priserne på transportydelser samtidigt er under pres, giver den en kraftig begrænsning på de tiltag, som kan sættes i værk.

Opfordringen var derfor, at de enkelte virksomheder kunne starte med at se indad i egen virksomhed. Indkøb af mere miljøvenlige køretøjer, der kører på alternative drivmidler, og gennemgang af egen miljøprofil ligger lige for. I den forbindelse præsenterede Lisbeth Hagelund fra DTL den nyudviklede ”Håndbog i miljøledelse”, der er et konkret 10 trins værktøj til at komme i gang med at blive mere grøn og samtidigt spare penge i processen. Håndbogen findes både i den fysisk og elektronisk udgave 

”Transport og miljø er ikke nødvendigvis uforenelige størrelser. Det har været inspirerende at høre om, hvordan de to ting kan forenes, så både erhvervet og miljøet tilgodeses” fortæller Dansk Erhvervs Fagchef for Transport og Infrastruktur Jesper Højte Stenbæk.