Mere statsstøtte til PostNord løser ingenting

Det netop offentliggjorte årsregnskab for PostNord i Danmark viser atter røde tal. I 2019 havde PostNord et underskud på ikke mindre end 64 mio. kroner. Dansk Erhverv peger på, at løsningen for PostNord ikke er mere statsstøtte, men derimod at give PostNord større frihedsgrader til at hæve priserne på tabsgivende forsendelser – særligt på brevforsendelser. Afsenderne må dække de reelle udgifter ved at sende breve. Det bør ikke subsidieres med yderligere støtte fra staten. Derudover bør PostNord hurtigst muligt frasælge tabsgivende forretningsområder udenfor kerneforretningen med post, som for eksempel fragt og logistik.

”I de kommende måneder vil der være politiske drøftelser i forhold til, hvad vi skal stille op med PostNord. Opgaven er at sikre en velfungerende postservice til danskerne uden statsstøtte, og samtidig fremme en sund konkurrence på området til gavn for kunderne. Det sker bedst ved at indskrænke kravene til PostNords postbefordring så mere overlades til markedet – eksempelvis pakkedistributionen – og samtidig give PostNord større frihedsgrader,” siger Jakob Tietge, fagchef for forretningsservice i Dansk Erhverv.

Statsstøtte må ikke bruges til unfair konkurrence
Jakob Tietge understreger vigtigheden af at sikre, at PostNord ikke får mulighed for at gå ind på nye forretningsområder som for eksempel fragt med statsstøtte i ryggen. Det vil være en helt urimelig konkurrencesituation for private fragtvirksomheder.

”Når man har valgt at lade en statsejet virksomhed som PostNord gå ind på nye tabsgivende forretningsområder, så som fragt, er det helt uholdbart, at man samtidig giver statsstøtte til PostNord. Det må sikres, at PostNord hviler økonomisk i sig selv, så man ikke skader konkurrencen,” siger Jakob Tietge.