Færdselsstyrelsen har udgivet en vejledning om buscabotage. Det er noget branchen har efterspurgt siden daværende transportminister Benny Engelbrecht klarlagde, hvordan reglerne for buscabotage skulle forstås.

Tilbage i 2019 præciserede daværende transportminister Benny Engelbrecht, at Danmark havde fortolket cabotagereglerne for personbefordring med bus således, at der i forbindelse med international lejlighedsvis kørsel lovligt kan udføres buscabotage i Danmark i 7 sammenhængende dage per måned.

Siden da har reglerne dog vist sig svære at håndhæve i praksis og branchen har derfor efterspurgt en vejledning som skal hjælpe både til at fortolke reglerne, men også at håndhæve dem herunder i forhold til transportørernes dokumentationskrav.

Færdselsstyrelsen har nu endelig fremlagt en sådan cabotagevejledning. Her fremgår det blandt andet, at cabotagekørsel skal ske i tilslutning til en international tur med passagerer, og at de syv dage tæller fra tidspunktet, hvor den danske grænse passeres eller fra kl. 00.00 dagen efter, at de passagerer, der blev befordret ved den indgående internationale kørsel, blev sat af.

Samtidig fremlægger Færdselsstyrelsen dokumentationskravene til cabotagekørslen som bl.a. omfatter fællesskabstilladelse, kørselsblad og data fra takografen.

Dansk Erhverv er tilfredse med, at Færdselsstyrelsen nu endelig har fremlagt en cabotagevejledning, så der kan komme mere ordnede forhold og fair konkurrence på området. Samtidig håber vi på, at vejledningen vil blive fulgt op af mere kontrol fra myndighedernes side, så reglerne rent faktisk håndhæves.

Du kan læse vejledningen på Færdselsstyrelsens hjemmeside