EU's Ministerråd har vedtaget sin forhandlingsposition til centrale dele af den kommende miljøomnibus. Målet er at gøre miljøreglerne enklere og mindske virksomhedernes administrative byrder. Nu fortsætter arbejdet i Europa-Parlamentet.

EU's Ministerråd har vedtaget sin forhandlingsposition til centrale dele af den kommende miljøomnibus. Det betyder, at arbejdet med EU's planlagte forenkling af miljølovgivningen nu fortsætter i Europa-Parlamentet. 

Miljøomnibussen skal gøre det lettere for virksomhederne at efterleve en række miljøregler ved at reducere administrative byrder og forenkle dokumentations- og rapporteringskrav uden at EU’s niveau for miljøbeskyttelse sænkes.

Ministerrådet bakker op om flere forenklinger
Ministerrådets forhandlingsposition ligger tæt op ad Europa-Kommissionens oprindelige forslag og indeholder en række ændringer, der skal gøre reglerne lettere at administrere for virksomhederne. Der lægges blandt andet op til:

• Færre rapporteringskrav i batteriforordningen, så virksomhederne skal bruge mindre tid på dokumentation og undgå unødige dobbeltindberetninger.
• 18 måneders udsættelse af visse batterikrav, så virksomhederne får længere tid til at tilpasse sig kravene om udtagelige og udskiftelige batterier i udvalgte produktkategorier.
• Mindre administration under reglerne om industrielle emissioner, blandt andet ved at virksomheder i højere grad kan genbruge eksisterende kemikalieoversigter og anden dokumentation frem for at udarbejde nye opgørelser.
• Modernisering af INSPIRE-reglerne, så kravene til geografiske miljødata bliver mere tidssvarende og bedre tilpasset den øvrige EU-lovgivning om data.

Forslagene om udvidet producentansvar (EPR) er ikke en del af Ministerrådets forhandlingsposition, eftersom et stort flertal af medlemslandene ønsker at afvente EU-Kommissionens kommende udspil om en Circular Economy Act, som forventes i efteråret 2026. 

Derudover har Ministerrådet heller ikke vedtaget en fælles position om den del af miljøomnibussen, som handler om at fremskynde miljøvurderinger.

Nu fortsætter arbejdet i Europa-Parlamentet
Ministerrådets forhandlingsposition er et vigtigt skridt i lovgivningsprocessen, men miljøomnibussen er endnu ikke vedtaget. Europa-Parlamentet skal nu vedtage sin egen position. Herefter indledes forhandlingerne mellem Ministerrådet og Europa-Parlamentet om den endelige udformning af reglerne

Dansk Erhverv følger de videre forhandlinger tæt
Dansk Erhverv ser positivt på, at arbejdet med miljøomnibussen går videre. Samtidig er der fortsat behov for, at de endelige regler giver virksomhederne mærkbare administrative lettelser.

Dansk Erhverv arbejder derfor for enklere og mere ensartede regler, mindre dobbeltregulering og færre unødige rapporteringskrav uden at gå på kompromis med miljøbeskyttelsen. Samtidig følger Dansk Erhverv den kommende revision af reglerne om producentansvar tæt, da mange virksomheder fortsat oplever betydelige administrative byrder på området.