Som led i regeringens plan om at gøre al indenrigsluftfart grøn fra 2030 flyver en ny indenrigsrute mellem Aalborg og København nu med 40 procent bæredygtigt flybrændstof (SAF). Ifølge Dansk Erhvervs branchedirektør for Transport markerer ruten en vigtig milepæl for luftfarten.

Den nye rute er et konkret resultat af den politiske aftale om Grøn Luftfart i Danmark og forventes at reducere CO₂-udledningen med mere end 3.000 ton årligt. Samtidig sikrer ruten fortsat stærke indenrigsforbindelser mellem landsdelene.

Åbningen af ruten blev markeret i Aalborg Lufthavn, hvor repræsentanter fra både luftfartsbranchen og erhvervslivet deltog. Ruten er den første europæiske indenrigsrute, hvor der flyves med 40 procent SAF.

Ifølge Dansk Erhverv viser initiativet, hvad der kan lade sig gøre, når staten og erhvervslivet arbejder tæt sammen om den grønne omstilling af transportsektoren.

"Det er en vigtig milepæl for luftfarten. Den grønne omstilling skal gå hånd i hånd med mobiliteten i hele landet, og effektive indenrigsforbindelser er afgørende for både erhvervsliv og sammenhængskraft," siger Jesper Kronborg, branchedirektør i Dansk Erhverv Transport.

Dansk Erhverv peger samtidig på, at udbredelsen af bæredygtige brændstoffer kræver forudsigelige og langsigtede rammevilkår. Skal SAF og andre grønne brændstoffer udbredes i stor skala, er der behov for investeringer i produktion. Et oplagt sted at begynde er at få udmøntet de midler, der finansieres af passagerafgiften, og som netop har til formål at understøtte udviklingen af grønne brændstoffer.

Derudover kan opbygningen af dedikerede forsyningskæder for grønne brændstoffer styrke både klimaindsatsen og Danmarks forsyningssikkerhed.

Flyveturen mellem Aalborg og København tager omkring 30 minutter, og ambitionen er, at den samlede danske indenrigsluftfart skal være grøn i 2030.