Transportsektorens aktiviteter rækker langt ud over branchen selv. Den skaber også økono-misk aktivitet i andre brancher, der leverer varer og tjenester som underleverandører. Det kan være mekanikere, der vedligeholder lastbiler, revisorer, der udarbejder regnskaber, eller it-leverandører, der understøtter transportvirksomhedernes systemer.

Udover den direkte beskæftigelse og økonomiske aktivitet i branchen har transportsektoren en række indirekte effekter på både beskæftigelse og bruttonationalprodukt (BNP) i andre brancher. Dansk Erhverv har derfor undersøgt transportsektorens samlede økonomiske bi-drag, herunder beskæftigelse, eksport, BNP og vækstbidrag de seneste år.

Analysen viser, at transportsektoren beskæftiger 151.000 personer, svarende til 4,7 pct. af den samlede beskæftigelse i Danmark i 2023. Samtidig skaber branchen yderligere 82.000 job i andre brancher, hvilket betyder, at transportsektoren samlet set har betydning for hver 10. beskæftigede i den private sektor.

Transportsektoren spiller også en væsentlig rolle for økonomien, hvor den i 2023 stod for 8,6 pct. af det samlede BNP-bidrag. Branchen har desuden været den næstmest bidragende branche til væksten i perioden 2021-2023 med et vækstbidrag på 2,1 pct.

Samtidig er transportsektoren en afgørende spiller på det internationale marked. I 2024 ud-gjorde transporteksporten 457,8 mia. kr., svarende til 22,2 pct. af den samlede eksport af va-rer og tjenester. Transportvirksomhederne har også en betydelig global tilstedeværelse, hvor 160.000 personer i 2023 var ansat i danske transportdatterselskaber i udlandet – 9.000 flere end i Danmark.

Endelig er transportsektoren en vigtig bidragyder til de offentlige finanser. Branchen har de seneste 10 år i gennemsnit betalt 2,2 mia. kr. i selskabsskat årligt og var i 2023 blandt de 10 største bidragsydere blandt danske erhverv.