Forældede regler i havneloven betyder, at store tagarealer på danske erhvervshavne står ubrugte hen, selvom de kunne bruges til solceller. Det er paradoksalt i en tid, hvor Danmark mangler strøm til den grønne omstilling. Sådan lyder det i et debatindlæg fra Dansk Erhverv Transport.

Rundt om i landet står store tagarealer på havnenes lager- og logistikcentre ubrugte hen, selvom de kunne bidrage med grøn strøm til den grønne omstilling. Men forældede regler i havneloven spænder i praksis ben for, at havnene selv kan opsætte og drive solcelleanlæg. 

Havneloven tillader nemlig, at havne kan eje og drive bølge- og vindenergianlæg, men hugger bremsen i for solcelleanlæg. Ifølge chefkonsulent i Dansk Erhverv Transport Morten Lorentzen er det absurd – særligt i en tid, hvor elnettets kapacitet er presset i bund, og Danmark mangler strøm til den grønne omstilling. 

Ifølge Dansk Erhverv er tiden derfor inde til at gøre det lovligt, at havnene selv kan eje og drive solcelleanlæg og sælge overskudsproduktionen videre til virksomhederne på havnen. 

Læs hele indlægget her.