Øget onlinehandel af dagligvarer kan give gevinster for 345 mio. kr. om året

Onlinehandel af dagligvarer frigiver tid, sparer kørselsomkostninger og mindsker uheld og forurening

Coronakrisen medførte en omstilling af hverdagen for de fleste danskere. Det betød blandt andet, at flere danskere købte deres dagligvarer online og fik dem leveret hjem, fremfor at benytte et fysisk indkøbssted. Det sparede både tid og km for forbrugeren.

Danskerne har i gennemsnit transport på 5,6 km. og 15 min. transporttid forbundet med en tur til og fra deres primære fysiske indkøbssted. Tager vi højde for tiden, der benyttes på selve indkøbsstedet, er den gennemsnitlige samlede indkøbstid i fysiske butikker på 27 min. I en online butik er tiden 9 min. Dansk Erhverv har undersøgt de samfundsøkonomiske effekter set fra forbrugersiden ved, at alle der både handler dagligvarer online og fysisk konverterer ét køb i en fysisk butik til ét ekstra køb online. Udregningerne er lavet via Transportministeriets regnemodel, TERESA, som sigter efter at medregne alle positive og negative samfundseffekter. De positive effekter er primært fra de såkaldte brugereffekter, hvor sparet transporttid og kørselsomkostninger udgør destørste poster. Derudover er der positive effekter fra færre uheld
og mindre støj og forurening. Omvendt mister staten afgiftsindtægter fra transport, og der er negative afledte effekter ved mindre motion på cykel og gåben, når man skal til og fra indkøbsstedet.

Den samlede effekt er dog positiv med 345,8 mio. kr. pr. år. Alt i alt viser beregningerne, at øget onlinehandel af dagligvarer har samfundsøkonomiske gevinster og dermed potentiale til at skabe mer værdi for den enkelte borger og for samfundet som helhed. Det er vigtigt at bemærke, at beregningerne ikke medtager leverandørsiden. De samlede samfundsøkonomiske gevinster vil være mindre, når leverandørers øgede kørsel og tidsforbrug mm. indregnes