Nu bliver det lettere at køre turistbus ned gennem Europa

EU vedtager skræddersyede køre- og hviletidsregler for turistbuschauffører. Reglerne bliver mere fleksible og giver bedre mulighed for at tilrettelægge turistbusrejser, samtidig med at der bliver taget højde for gode arbejdsvilkår for buschaufførerne.

EU’s lovgivende institutioner er nået til enighed om nye køre- og hviletidsregler, der er specifikt designet til turistbuschauffører.

Reglerne er tilpasset de særlige forhold og arbejdsrytmer, som turistbuschaufførerne arbejder under, når de kører passagerer på ferier o.lign. Det bliver lettere for turistbusvognmændene at tilrettelægge turene og levere en god service og oplevelse for kunderne.

De nuværende regler er fra 2006 og præget af, at de også danner rammerne for lastbilchauffører. 

”Reglerne har trængt til en opdatering i længere tid, fordi de nuværende køre- og hviletidsregler både har dækket lastbil og bus. Det er positivt, at turistbussektoren nu får sine egne regler, der passer til den måde, som man kører på, når man har passagerer ombord, som er noget helt andet end gods”, siger Jesper Kronborg, branchedirektør i Dansk Erhverv Transport. 

De nye regler introducerer mere fleksibilitet i pausereglerne, således at pausen på 45 minutter kan fordeles på to pauser på mindst 15 min. hver.

Den daglige hviletid kan udskydes med én time, hvis den samlede køretid den pågældende dag ikke overstiger syv timer. Chaufføren kan benytte sig af denne fleksibilitet én gang under en rejse på mindst seks dage eller to gange under en rejse på mindst 8 dage.

Den nuværende 12-dages regel, der gælder i international kørsel, bliver udvidet til også at gælde ved national kørsel. 

”Det er også aftalt, at kørselsregistreringen endelig bliver digitaliseret, hvilket vil forenkle dokumentationen og forbedre håndhævelsen, hvilket vi er glade for, da nutiden er løbet fra selvudfyldte papirformularer”, slutter Jesper Kronborg.

Læs mere på Rådets hjemmeside.